Notre fourgon aménagé

Publié le 23/06/2021

Nous l'avons enfin !

Entre notre PVT en Nouvelle Zélande, et nos Roadtrips nous avons toujours adoré voyager. Et quoi de mieux pour se faire qu’un véhicule aménagé? Grace à eux nous pouvons passer notre séjour au plus près de la nature, dormir au plus près des départs de nos randonnées ou autres activités.

Comme énoncé plus haut, lors de notre voyage en Nouvelle-Zélande, nous avions vite acheté un van pour parcourir le pays. Ce van était un Toyota Hiace aménagé par de précédents backpackers dans lequel nous avons vécu la majorité de nos neuf mois de voyage.
Lors de nos roadtrips dans les Dolomites et en Suisse, d’une quinzaine de jours chacun, nous avions pris le VW T4 California des parents de Xa.
Et lors de chacune de ces expériences, il nous a manqué un peu de confort (on doit se faire vieux :-D) et surtout de place…
Dans ce genre de vans, les soirs il fallait à chaque fois tout remoduler afin de passer en “mode nuit”, et un autre inconvénient majeur… la douche. Après une bonne rando et avant de reprendre la route, c’était toujours compliqué, chercher une piscine municipale, un camping ou la douchette froide du van… Et à cause du manque de place nous avons fait l’impasse sur l’emport du parapente biplace…
Et les modèles en ventes étaient très chers, comme le T6 California, entre 60000 et 80000€ suivant les options, ou certains Trafic avec des réservoirs d’eau propre / grises de 10L…

C’est pourquoi après toutes nos expériences de vanlife nous avons décidé de nous faire plaisir et de nous offrir le véhicule qui nous correspondait le plus : le fourgon aménagé !
Ce choix n’a pas été fait au hasard et a été bien réfléchi afin de partir pour un week-end ou sur plusieurs semaines sans contraintes, et même l’hiver.

En effet cette solution répondait le mieux à nos attentes, on pouvait tenir debout, nous avions plein de place et cela restait un véhicule le taille acceptable car nous pensions déjà au L1H2, soit les 5m40.
Il nous restait la grande question, prendre un fourgon vide et l’aménager nous même ou l’acheter tout prêt?
Qui n’a jamais rêvé d’avoir son propre van fait sur mesure et construit de ses propres mains? Mais depuis la loi de 2018 qui impose une carte grise VASP pour les véhicules aménagés c’est une autre histoire… En effet il y a tout un cahier des charges à remplir, un tas de documents à demander… De plus, nous avions demandé un devis chez Volkswagen pour un Transporter neuf et vide… 35000€ ! Avec les équipements et les matériaux nous en aurions eu pour très cher si nous voulions de la qualité.

L’option retenue à donc été le modèle d’un fabricant. Après plusieurs visites chez les concessionnaires et pas mal de recherches sur internet, nous nous sommes rendus compte que les occasions étaient guère moins chère que les offres pour un neuf!

Nous avons donc reçu aujourd'hui notre Campérêve Magellan 540

Pourquoi avons nous choisi ce modèle précisément?
Plusieurs facteurs rentrent en compte, un peu de chance, car nous avons pas vu beaucoup de marques différentes, l’aménagement bien pensé et principalement la qualité de fabrication du mobilier. 
Initialement Xa avait pensé à Pössl car il connaissait de nom, mais après une visite la qualité basique et le petit frigo était un inconvénient… 
Le Campérêve à été notre coup de cœur dès notre première visite!

Description de notre nouvelle résidence secondaire ! :

Dimensions :
Longueur 5.41m
Largeur 2.05m
Hauteur 2.60m

Frigo :
90L à compression avec un petit freezer

Réservoirs :
Eau propre : 110L
Eau grises : 100L isolés et chauffés 
Cassette WC

Dimensions des lits :
1.30m. x 1.92m
Lit d’appoint 1m. x 1.85m

Options : 
Panneau solaire 100W
Rideau Extérieur
Convertisseur 12/220V 600W
Chauffage 6kW

Prix d'achat du fourgon : 50'600€

Salle de bain en mode évier + WC
Salle de bain en mode douche : pas d'affreux rideau qui colle!

On a également fait une petite liste des pour et des contre :
Avantages :

-On tient debout dedans (Xavier ne finira pas bossu)
-Beaucoup de rangements
-Grand frigo (plein de bières) et freezer (des glaces pour après les randos)
-Pas besoin de tout bouger pour utiliser le lit
-Lit confortable
-Vraie salle de bain
-Option “pack hiver” : réservoirs chauffés / chauffage performant
-Isolation
-Eau chaude
-Moustiquaires
-Format qui reste compact

Inconvénients :
-Compact mais pas tant que ça…
-Prix aux péages
-Moins discret qu’un combi
-Consommation
-Finition tableau de bord Fiat

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